Een roer is een belangrijk onderdeel van de sloep: het moet de sloep op koers houden, is sterk genoeg om alle krachten te weerstaan maar moet zo min mogelijk weerstand in het water geven.

 

Door het gebruik van watervast verlijmd multiplex en een afwerking van glasvezel en epoxyhars wordt een grote sterkte bereikt. Ook gelamineerde roeren met schuimkern zijn mogelijk, dit geeft al snel een gewichtsbesparing van 50% ten opzichte van een standaard houten roer.

 

De vorm van een roer is bepalend voor de weerstand en de roerwerking. Door het blad lang en smal te houden, en door het roer te profileren (als een vleugel) is de weerstand minder dan van brede, ondiep stekende roeren. Daarnaast wordt de stuurwerking aanzienlijk verbeterd ten opzichte van een vlak roer.

 

Met RVS beslag en een houten gelamineerde helmstok is dit roer een sterke combinatie achter iedere sloep.